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L’un des plus grands risques lors de la r\u00e9novation d’un b\u00e2timent existant est l’apparition \u00e9ventuelle de\u00a0dommages \u00e0 la construction sur les b\u00e2timents voisins. Afin d’\u00e9viter les discussions et les litiges ult\u00e9rieurs en tant que ma\u00eetre d’ouvrage, il est avantageux d’obtenir des preuves de l’existant avant le d\u00e9but des travaux. Une constatation des d\u00e9fauts, en particulier la d\u00e9tection des fissures, est utile avant la construction de\u00a0 b\u00e2timents class\u00e9s monuments historiques, d’anciens\u00a0 b\u00e2timents tels que des \u00e9glises, lors de la r\u00e9novation de gares\u00a0ou de b\u00e2timents \u00e0 proximit\u00e9 de voies ferr\u00e9es, etc.<\/p>\n
MAPINDOOR vous soutient et vous accompagne dans la\u00a0conservation des preuves\u00a0et la constatation des d\u00e9fauts.<\/p>\n
En plus des drones utilis\u00e9s pour le relev\u00e9 visuel, nous effectuons \u00e9galement des mesures de tassement\u00a0avec\u00a0un appareil de nivellement et\u00a0une station totale, et nous posons des boulons de hauteur et des marques (marques r\u00e9fl\u00e9chissantes et marques de fissures). Selon les souhaits et les exigences du client, ces travaux peuvent \u00eatre r\u00e9p\u00e9t\u00e9s \u00e0 intervalles\u00a0afin d’obtenir une documentation\u00a0continue.
Dans de nombreux projets, le d\u00e9fi r\u00e9side dans le pilotage du drone. Le\u00a0vol de drone \u00e0 l’int\u00e9rieur exige une grande concentration, car sans\u00a0GPS\u00a0un pilotage manuel est n\u00e9cessaire.
Les vols de drone sont r\u00e9alis\u00e9s avec succ\u00e8s par notre partenaire de longue date, la soci\u00e9t\u00e9 Drohneninspec.<\/p>\n
www.mapindoor.eu
www.vokal.de
www.drohneninspec.de<\/p>\n
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