{"id":17395,"date":"2023-03-03T10:46:30","date_gmt":"2023-03-03T09:46:30","guid":{"rendered":"https:\/\/mapindoor.eu\/modeles-architecturaux-de-precision\/"},"modified":"2023-09-18T13:06:50","modified_gmt":"2023-09-18T12:06:50","slug":"modeles-architecturaux-de-precision","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mapindoor.eu\/fr\/modeles-architecturaux-de-precision\/","title":{"rendered":"Mod\u00e8les architecturaux de pr\u00e9cision"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; da_disable_devices=\u00a0\u00bboff|off|off\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb da_is_popup=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_exit_intent=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_has_close=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb da_alt_close=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_dark_close=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_not_modal=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb da_is_singular=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_with_loader=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_has_shadow=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_margin=\u00a0\u00bb|8px||auto||\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb28px|||||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.0&Prime; text_font=\u00a0\u00bb||||||||\u00a0\u00bb text_text_color=\u00a0\u00bb#44535C\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||0px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><strong>Exigeant et exigeant. Comp\u00e9tents. R\u00e9seau de partenaires MAP INDOOR.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Votre succ\u00e8s est garanti.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Mod\u00e8les architecturaux de pr\u00e9cision.<br \/>Le projet de pont pour pi\u00e9tons et cyclistes pr\u00e8s de l&rsquo;\u00e9glise Sainte-Croix de Giesinger Berg \u00e0 Munich.<\/strong><\/p>\n<p>La pr\u00e9cision d&rsquo;un mod\u00e8le architectural d\u00e9pend du professionnalisme des donn\u00e9es du mod\u00e8le qui le sous-tendent. Le r\u00e9seau de partenaires <strong>MAP INDOOR<\/strong> est votre garant de succ\u00e8s, car la pr\u00e9cision est notre passion et la longue expertise dans le domaine de la <strong>pr\u00e9paration des donn\u00e9es<\/strong> notre force. Nous sommes hautement professionnels dans la mise \u00e0 disposition des donn\u00e9es n\u00e9cessaires pour les mod\u00e8les d&rsquo;architecture, quelle que soit leur nature ; et ce depuis deux d\u00e9cennies d\u00e9j\u00e0.<\/p>\n<p>Pour la r\u00e9alisation de <strong>maquettes d&rsquo;architecture<\/strong> de haut niveau, MAP INDOOR travaille depuis longtemps avec succ\u00e8s main dans la main avec <strong>AMOS Architekturmodellbau S\u00fcd<\/strong>. La recette du succ\u00e8s : une base de donn\u00e9es num\u00e9riques de haute pr\u00e9cision et de grande qualit\u00e9, associ\u00e9e \u00e0 la mani\u00e8re professionnelle d&rsquo;AMOS de construire des mod\u00e8les explicites.<\/p>\n<p>Le mod\u00e8le de concours pour la construction d&rsquo;un pont pour pi\u00e9tons et cyclistes pr\u00e8s de l&rsquo;\u00e9glise Sainte-Croix sur le Giesinger Berg \u00e0 Munich est tr\u00e8s actuel. Pour cela, le groupement d&rsquo;entreprises <strong>karlundp Architekten<\/strong> et <strong>MayrILudescher Partner Beratende Ingenieure PartGmbB<\/strong>, avec le bureau d&rsquo;ing\u00e9nieurs MayrILudescher pour la statique\/planification de la structure, a remport\u00e9 le march\u00e9. La maquette a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e par J\u00fcrgen Schillinger et l&rsquo;\u00e9quipe d&rsquo;AMOS Architekturmodellbau S\u00fcd. Les donn\u00e9es saisies et pr\u00e9par\u00e9es par MAP INDOOR ont servi de base.<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9glise Heilig Kreuz est la derni\u00e8re \u00e9glise n\u00e9ogothique enti\u00e8rement conserv\u00e9e de la capitale bavaroise. Avec ses 95 m\u00e8tres, elle est en outre la deuxi\u00e8me \u00e9glise la plus haute de Munich et se trouve sur la place de l&rsquo;\u00e9glise la plus \u00e9lev\u00e9e. Le nouveau pont pr\u00e9vu au-dessus de l&rsquo;Isar devrait \u00e0 l&rsquo;avenir relier les deux quartiers de Giesing, s\u00e9par\u00e9s par le fleuve, sans obstacle pour les pi\u00e9tons et les cyclistes.<\/p>\n<p>Pour le mod\u00e8le 3D demand\u00e9 dans le cadre du concours d&rsquo;architecture organis\u00e9 par la ville de Munich, trois jeux de donn\u00e9es \u00e9taient pertinents : des donn\u00e9es g\u00e9ographiques terrestres ainsi que des donn\u00e9es num\u00e9riques de base pour l&rsquo;\u00e9glise et le pont.<\/p>\n<ol>\n<li>Les <strong>donn\u00e9es g\u00e9ographiques terrestres<\/strong> saisies ont \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9es dans le mod\u00e8le de terrain, qui se compose d&rsquo;une plaque mod\u00e8le et d&rsquo;une plaque d&rsquo;insertion de 900 mm de long. Les donn\u00e9es ainsi obtenues ont permis de cr\u00e9er les <strong>lignes de niveau<\/strong> par <strong>fraisage CNC<\/strong>. La plaque mod\u00e8le se compose de 43 couches de hauteur et la plaque d&rsquo;insertion de 38. Cette derni\u00e8re a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e avec 16 b\u00e2timents sur le versant sud.<\/li>\n<\/ol>\n<ol start=\"2\">\n<li>Les <strong>donn\u00e9es de base num\u00e9riques<\/strong> saisies et pr\u00e9par\u00e9es concernant l&rsquo;\u00e9glise ont servi au <strong>fraisage CNC exact<\/strong>. Pour cela, les donn\u00e9es ont d\u00fb \u00eatre adapt\u00e9es, simplifi\u00e9es et fusionn\u00e9es. Afin de r\u00e9duire quelque peu la dominance des \u00e9l\u00e9ments filigranes de la fa\u00e7ade de l&rsquo;\u00e9glise par rapport \u00e0 l&rsquo;impression g\u00e9n\u00e9rale, la conception de la fa\u00e7ade a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 prise en compte et int\u00e9gr\u00e9e avec soin.<\/li>\n<\/ol>\n<ol start=\"3\">\n<li>Les<strong> donn\u00e9es num\u00e9riques de base<\/strong> relatives au nouveau pont planifi\u00e9 ont \u00e0 leur tour g\u00e9n\u00e9r\u00e9 un mod\u00e8le pr\u00e9cis de celui-ci par <strong>impression 3D<\/strong>. Le mod\u00e8le du pont a ensuite \u00e9t\u00e9 ins\u00e9r\u00e9 facilement et pr\u00e9cis\u00e9ment dans le mod\u00e8le de terrain, ce qui t\u00e9moigne de l&rsquo;exactitude des donn\u00e9es.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Ce travail n&rsquo;aurait pas \u00e9t\u00e9 possible \u00e0 la main. Sans CAO, un mod\u00e8le aussi complexe ne peut pas \u00eatre cr\u00e9\u00e9. N\u00e9cessairement : la pr\u00e9paration exacte et conviviale des donn\u00e9es.<\/p>\n<p>Le mod\u00e8le gagnant sera prochainement expos\u00e9 au service de la construction de la ville de Munich.<br \/>Venez voir par vous-m\u00eame. Et venez aussi jeter un coup d&rsquo;\u0153il chez nous.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mapindoor.eu\">www.mapindoor.eu<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.a-m-o-s.de\">www.a-m-o-s.de<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.karlundp.de\">www.karlundp.de<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mayr-ludescher.com\">www.mayr-ludescher.com<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/stadt.muenchen.de\/rathaus\/verwaltung\/baureferat.html\">https:\/\/stadt.muenchen.de\/rathaus\/verwaltung\/baureferat.html<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_gallery gallery_ids=\u00a0\u00bb15686,15693,15700,15707,15714,15721&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.20.0&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_gallery][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Exigeant et exigeant. 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